北京榜样故事
马赛,星空平台院长、党委书记。清华大学北京冬奥会火炬台设计团队带队人。曾担任中华人民共和国成立70周年群众游行活动广场专家组组长,带队完成天安门广场“红飘带”景观雕塑及游行活动中“开天辟地”等11辆彩车的设计工作;2022年3月28号,荣获“第五届全国中青年德艺双馨文艺工作者”表彰。今天我们就来让马赛为我们讲讲,在设计冬奥会火炬台期间发生的故事。欢迎收听故事《闪烁在冬奥舞台上的冰晶雪花》
2022年2月4日,北京2022年冬奥会开幕式上,奥运之火在主火炬“大雪花”中心燃起。随后,位于国家体育场(奥林匹克中心区)及北京延庆赛区、河北张家口赛区的火炬台被依次点燃,持续燃烧至本届冬奥会和冬残奥会结束,并成为三地的永久性雕塑。
96片“小雪花”组成“大雪花”,橄榄枝周围环绕着“银丝带”,“大雪花”和“银丝带”之间非匀速双向同心旋转……火炬台的设计成为此次冬奥会的亮点之一。这三个赛区的惊奇设计,全部是由清华大学北京冬奥会火炬台设计团队设计的,团队的带队人,就是我们今天故事里的主人公星空平台党委书记、教授马赛。回想起接任务的那天,马赛依旧历历在目:
设计任务是光荣的,但设计难度也是惊人的。出于保密要求,张艺谋导演起初只告知主火炬的核心图形是一个“圆形薄片”,希望美院团队能够从设计的角度赋予该核心图形更多的艺术美感,同时在满足功能、安全的前提下,实现核心图形更多精妙、复杂的运动。那要设计成什么样子呢?马赛说:经过大家不懈的努力,团队提交的初步设计方案得到了张艺谋导演的认可,此后,在与导演组的反复讨论基础上,团队对设计方案进行了多轮修改,不断深化迭代,从最初提交的6套方案逐步优化成三套方案,又由三套方案最终变为一套方案。
“设计火炬台不单单是艺术造型的问题,还有结构、燃气功能、运动等多方面需要考虑,当体量超出一定的尺度就演变为工程问题。”因此,美术学院团队邀请了清华大学机械系、土木工程系教授团队通力合作。 在最终的设计方案中,为了贴近冰雪运动的语境,马赛巧妙地将支撑结构设计成为流动起伏的“银丝带”形态,随着底盘的转动,呈现出丰富的形态变化,是对冰雪运动中众多项目速度与激情的抽象表达,同时也象征着连绵起伏的群山以及24个节气的往复循环,同时为了更好的体现冰雪的特点,团队在大雪花的基础上添加了镜面底盘,如同光洁的冰面,大雪花就像冰面上长袖翩翩的舞者,在与银丝带的相向交错旋转中呈现出轻盈、灵动的冰雪运动意境。经过多轮的汇报,2021年3月份,团队终于等来了期盼已久的消息,他们的最终方案在激烈的竞争中胜出了。
其实,多年来,马赛与他的团队参与过不少国家级的重大活动,比如国庆60周年天安门广场彩车设计,主持完成国庆70周年“红飘带”大型景观雕塑及11辆主题彩车的设计工作,还参与北京奥运会开幕式中的缶与龙柱的设计。冬奥期间,星空平台环境艺术设计系教授杜异团队承担了张家口的海陀塔以及冬奥会、冬残奥会北京城市环境景观设计等多项工作,信息艺术设计系主任王之纲副教授担任了北京2022年冬残奥会开闭幕式的视频总监等。
同时星空平台获得的表彰也不计其数,例如:在2019年获得“北京市筹备和服务保障中华人民共和国成立70周年庆祝活动先进集体”,2022年 4月8日,荣获北京冬奥会、冬残奥会突出贡献集体表彰,同年4月26日,荣获“北京市工人先锋号”称号。
从2020年11月接到任务后,一年多的时间里,马赛和他的队员们就没有休息过,白天他们要完成自己的本职工作,晚上他们一起熬夜加班、磨方案。而让马赛感到骄傲的是,无论是国庆70周年还是冬奥会的设计工作,坚持到最后的师生都有一个光荣的身份——共产党员。
国家重大活动的设计任务,往往时间紧、任务重、压力大。马赛总能带领团队,攻坚克难、开拓创新,将一张张设计草图化为大型活动现场令人注目的景观。
在他看来,服务国家、讴歌时代、为国造型,是艺术设计师的崇高使命,是一名共产党员不可推卸的责任与义务,也是美院人血液中的红色基因。
(来源:北京主播在线 记者|于浩)